据中国汽车工业协会最新统计的数据显示,2016年5月,全行业完成w88托车产销142.41万辆和139.64万辆,产量比4月增长0.28%,销量比4月下降0.78%;产销同比分别下降12.46%和15.09%。其中,二轮w88托车产销121.45万辆和118.56万辆,环比下降1.9%和3.15%,同比下降14.35%和17.55%;三轮w88托车产销20.97万辆和21.07万辆,环比增长15.05%和15.04%,同比增长0.38%和2.03%,三轮车市场表现好于二轮车。
1~5月,全行业累计产销676.45万辆和678.58万辆,同比下降14.15%和14.26%,降幅比上年同期扩大6.31和6.58个百分点。其中,二轮w88托车产销593.5万辆和595.94万辆,同比下降14.78%和14.98%;三轮w88托车产销82.96万辆和82.64万辆,同比下降9.33%和8.65%。1~5月,全行业w88托车产销率为100.31%,比上年同期微降。
踏板车市场份额逐步提高
5月,二轮w88托车三大品种车型中,跨骑车和弯梁车仍然处于下降的走势。而踏板车受城市出行应用的拉动,环比出现了较为明显的增长。
5月,踏板车的产销量分别为30.55万辆和29.93万辆,环比增长13.5%和15.53%,同比增长7.91%和0.65%。跨骑车产销量分别是69.83万辆和66.9万辆,环比下降5.75%和7.78%,同比下降17.81%和21.59%。弯梁车产销量分别是21.07万辆和21.73万辆,环比下降7.56%和9.33%,同比下降26.13%和24.36%。
1~5月,踏板车产销132.31万辆和130.59万辆,同比下降0.52%和2.38%。跨骑车产销349.85万辆和351.06万辆,同比下降16.1%和15.84%。弯梁车降幅最大,产销111.33万辆和114.29万辆,同比下降23.99%和23.84%。
1~5月,从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板三类车型占比分别为58.91%、19.18%和21.91%。与4月相比,跨骑车和弯梁车份额略降,踏板车有所提高;与上年同期相比,跨骑车和弯梁车分别下降0.6和2.22个百分点,踏板车上升2.82个百分点。
250mlw88托车保持增长
250mlw88托车由于兼顾通勤和休闲娱乐的功能,价格适中,更受到年轻消费者的喜欢。从目前我国各大企业所推出的250mlw88托车来看,产品在设计上也改变以往的传统风格,更偏向于时尚和休闲娱乐。
5月,250mlw88托车产销7.59万辆和7.2万辆,环比增长6.7%和7.31%,同比增长32.82%和32.4%。1~5月,250ml排量w88托车产销31.27万辆和30.05万辆,同比增长13.11%和12%,销量占两轮w88托车总销量的5.04%。
125mlw88托车虽然近年来产销量降幅较大,仍然是我国产销量最大的车型。5月,125mlw88托车产销50.21万辆和48.95万辆,环比增长1.86%和2.19%,同比下降14.37%和17.97%。1~5月,125ml排量w88托车产销238.93万辆和239.83万辆,同比下降17.77%和18.34%,销量占两轮w88托车总销量的40.24%。
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