BMW R75/6产于70年代中期,经过改装后原发动机从750cc扩展到1000cc,更换了新型号的头和化油器。制造者同时也将油箱更换为欧洲首席警用w88托车的邮箱,粉刷车身,换上镶有不锈钢条幅的车轮,前端是一个双碟片R90s 配合重新制作的前叉,将很好的缓解来自后轮的冲击,对车的框架部件也做了阳极处理,陶瓷涂层,镀铬或采用不锈钢的材质。
原厂的R75/6,50马力左右,而这款机器接近70马力,这样200公斤重的车身运行起来会很轻盈。
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