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邂逅光阳CK125T-3L“动丽”与CK125T-3M“凌丽”

时间:2012/3/27 14:19:00

此次试车我们请了两位光阳w88托的忠实粉丝, 一位是来自北京的车手钢强,朋友都叫他强子。另一位是来自南方的女车手阿媚。 他们将分别驾驶动丽CK125T-3L(蓝色)和凌丽CK125T-3M(红色)。两个人对w88托车都非常热衷。希望此次试车能将这两部车的性能完美呈现给大家。

    
    强子: 强子是一个不折不扣的w88托车狂热分子,从50mL排气量到2000mL排气量的w88托车都玩的出神入化。对于w88托车的选择他总跟兄弟们说:“没有最好的w88托车,只有最适合你的w88托车” 。对于此次测试的动丽125他很是喜欢, 并给予了充分的认可。

强子评述动丽CK125T-3L拿到动丽125的钥匙,心中有种莫名的兴奋, 也许是对光阳w88托车完美品质的期待。 走近动丽125,它全身散发着年轻、 时尚的运动气息。蓝白色的车身颜色,看上去帅气干净。外观虽然见不到夸张的造型, 但却依然保持有众多的时尚潮流元素。前大灯造型像鹰眼一样锐利。车头饰板带有special的变形英文艺术字体(特别版G4), 让车主有特别专享的感觉。两个大型转向灯置于车头部两侧, 尺寸很大,这样的设计可以让车辆在转弯时增加安全性, 让前方的汽车能更容易发现w88托车在并线或转弯打转向灯,从而降低了交通事故发生率。转向灯中间设计有日间小灯, 如果在视线不好的雾天或傍晚, 为了安全行驶可以开启。值得一提的是,小灯的两边还设计有风道, 这些点睛之笔让车前部的整体造型更加生动丰满。此车配备的是多功能钥匙开关组合, 通过钥匙门开关可以控制油箱盖、后座的开合, 很有现代科技感。当我去加油站加油时, 使用一体式开关打开设计精良的油箱盖,加油员显得有些惊讶, 因为一般踏板w88托车的加油口位置不是这样设计的, 我很喜欢这个前置式的加油口设计。当你试图打开座位, 使用下面的载物空间, 也可惬意地使用这个系统让座位自动弹起。座位下的储物空间让我感到很满意, 完全可以放下一顶半盔。车身侧面线条趋于运动化, 车座的面料很是讲究, 后座脚踏带有收缩功能。尾部造型是个亮点。硕大的尾灯, 亮度很高, 一体式的尾部转向灯勾勒出犀利的棱角。在尾灯上方是尾翼。尾翼一方面可以对车身起到修饰作用, 还可以作为后座的乘坐扶手, 提升了乘坐安全性。动丽125使用的是前后真空胎, 尺寸都是100/90-10, 这种配置能提升操控稳定性, 增加轮胎抓地力。

悬挂系统的调校比较适合城市道路, 硬朗但不乏韧性。制动方面采用的是前盘后鼓的设计, 前制动泵上打有光阳的LOGO。

光阳动丽125非常适合在喧嚣的都市中穿行。 它的骑姿让人感到很舒适, 脚踏板的空间比较充裕,没有局促感。车把手的设计独特, 符合人体工程学。

此车的仪表做工精致, 显示清晰, 功能比较齐全。转速显示最高转速可以达到10000r/min, 红区转速从8000r/min开始, 可见此车是一部擅长运动的“猛羊” 。打开点火开关, 车辆立即启动。轻微的怠速震动让人很难察觉。拧动油门, 车子即刻作出回应,低扭感觉来的很足,0~30km/h的加速感可以和一些大排量车型媲美。30~60km/h的加速凌厉且线性十足。60~90km/h才是这车的一大优势, 随着转速的攀升, 动丽125显露出小钢炮的特质。虽然时速很高了, 但发动机的噪声还是保持的非常不错, 手、 臀部、脚都未感到明显的震动。这一方面是缘于动丽使用的高性能光阳发动机, 还有就是因为此车那钢性优良的车架。 在测试中能明显感受到动丽125的车架很扎实。直线高速时能提供良好的稳定性, 让人总想将速度提高。 在弯道中硬朗的车架给予车手十足的信心, 让一个个艰险的弯道被轻松 “折服” 。当然一部好车跑得快是不行的, 还要停的住。动丽125配备的双活塞前制动, 能提供非常好的制动效果,后制动虽然采用的是鼓式设计, 但就其效果而言也是可圈可点的。 前后较硬的减震器, 也是为了城市道路运动而预设的, 如果想舒适些, 本车的后悬挂还有多段可调功能。

SR(Sports & Racing)在汽车领域是顶级运动的代名词。经过实地测试, 这部动丽125在踏板车界中的定位也类似于此, 这是一部充满运动风格的精品踏板车。

强子对光阳动丽125这部车非常喜爱, 他骑着这部车, 穿梭于都市中, 下班后他总会和哥们去聚会、跑街。 每当和 “狐朋狗友” “鬼混” 回来, 孤独的背影落在美丽的城市夜色中, 陪伴他的只有他心爱的w88托, 对于一个充满热情的男人来说, 独自骑车回到单人房也许是件非常可怕的事情, 那种孤寂和安静, 让强子似乎透不过气来。 他需要一个她来拯救那个看似坚强的灵魂。

阿媚:当然, 造物主在制造男人的同时, 也制造了女人。 有这样一些女孩儿, 她们平日光鲜靓丽, 乖巧的像个小猫儿。 但是她们内心却追求那种狂放的驰骋感觉, “自由飞翔” 是她们的毕生追求。

阿媚是一个漂亮的姑娘, 有时甚至有些腼腆。

  特约试车手-沙莎

骑过很多踏板车, 总感觉没有适合自己的车型,不是车型太小, 就是做工太粗糙。不过这次测试的两台光阳踏板确实很不错。动丽125就像是一个朝气蓬勃的劲量小子, 动力十足, 操控凌厉, 虽然外形过于男性化设计, 但女孩骑起来还是比较酷的。凌丽125就很适合女孩骑了 , 精致的做工是我非常看好的。凌丽125的动力在我看来完全够用, 毕竟我不会拿它天天来飚车。凌丽125上的一些小细节我很喜欢, 位于踏板前面的挂钩就很实用, 逛街时可以挂一些购物袋。光阳w88托车的品质真的很好, 这两个车都是年轻时尚骑士不错的选择。

《w88托车》测试组测试车手-李鹏飞

光阳这两款踏板车采用的是同一款发动机。动丽125更偏重于运动, 凌丽125更偏重于舒适。 在实地测试中发现动丽125的悬挂比较硬朗, 入弯时信心很足, 出弯时也从容面对。凌丽125的悬挂调校偏软且行程较长, 这种设计一方面保证了良好的通过性还有就是能过滤很多来自路面的颠簸干扰。动丽125在我国台湾地区的保有量很大, 改装部品很多, 相信能很适合个性鲜明、 追求时尚的年轻车迷。凌丽125是我第一次见到, 整车很好地继承了光阳的一贯优良做工, 前轮直径比较大, 但是轮胎宽度一般, 希望厂家可以完善。这两台车的发动机虽然是两气门的设计, 但整体感觉动力输出很线性, 无论是低转速还是高转速, 动力都可以随心应手。前盘后鼓的制动系统用起来还算不错, 如果动丽125的后制动改为盘式设计, 我想会更加迎合整车的定位。 总的来说,光阳的这两款踏板车无论是做工还是动力, 我觉得都很到位, 期待光阳在踏板车领域能再创辉煌。但就是这么一个看似内向的女孩, 却从小喜欢w88托车。 每当她在街上遇到大排量w88托车经过时都会忍不住多看几眼, 那种诱人的发动机轰鸣已让她的听觉无法辨别其他声音, 那种肌肉感十足的外型把这个女孩子迷得神魂颠倒。 也许她在父母眼里是个乖巧懂事听话的小丫头, 但只有她自己知道, 其实她早已出落成一个心胸宽阔的潇洒大女人。 于是她考取了w88托车驾照, 参加了女子w88托车俱乐部, 与众多志同道合的姐妹们一起享受着w88托车带来的快乐。

  阿媚评述凌丽 CK125T-3M

阿媚驾驶的是一台光阳凌丽CK125T-3M, 她说:“ 凌丽125是一部让人第一眼看上去就会爱上的踏板车, 虽然这车与动丽125同出于一个平台, 是一部注重运动的猛羊, 但我就是喜欢这种奔放的驾驶感受, 爱这车的动力十足, 爱这车的凌厉操控, 而且凌丽125与动丽125又有着差异, 这都是我选择驾驶凌丽125的原因” 。阿媚边说边捂着嘴一直笑, 看来她难以掩饰内心对凌丽125的喜爱。 这车的外观不是很娇小, 但却非常惹女孩子喜欢。整车红白花色的搭配时尚而不乏经典。车头部与动丽125最大的区别在于凌丽125采用了分体式的泥瓦。 由于采用了分体式前泥瓦, 车头部的转向灯会比动丽125尺寸略小,但多了几分棱角, 让车头整体造型看上去更加精神。

仔细观察你还会发现, 凌丽125的前轮尺寸明显比一般踏板车都大一号。这样就营造了它略显高挑的身材。对于一个女孩来说, 拥有这么一部 “高头白马”是多么惬意的事情啊。加大的前轮和升高的减震器, 让车身的离地间距有了不小的增幅。 除了日常的城市代步, 凌丽125甚至可以去更多地方撒野, 比如郊野的郁金香花园。此车拥有精良的装配工艺和精细的做工。细节决定成败, 我在它的身上发现了很多贴心的小设计。比如位于踏板前部的挂钩。每当逛完街, 把座位下的备箱塞的满满后, 发现储物空间还是不够, 是多么郁闷的一件事啊, 但是有了凌丽125, 情况就完全不同了。将购物袋挂到位于踏板前部的挂钩上, 腿部还有很充裕的空间。迫不及待地骑上凌丽CK125T-3M, 虽然车座高度有些偏高, 但还是可以接受的。车把的设计很人性化, 握感舒适。启动车子, 怠速稳定且震动微弱。

起步让我感到有些吃惊, 125mL的踏板车能拥有如此出众的起步实属不易。拧动油门, 在车速60km/h前车速上升非常线性, 过了0km/h后, 发动机开始变得活跃, 动力输出的让我有些许惊喜, 转速虽然上来了 , 车速也快起来了 , 但无论是震动还是噪声都没有明显的提升。 光阳车架对震动控制的很好。 在弯道中, 虽然未做什么夸张的过弯动作, 但车身姿态很容易改变, 轻巧的驾驶感受贯彻其中。减震相对于动丽125的调校, 略显偏软, 但依然有很好的支撑力。 行程较长的舒适减震在郊野路面拥有用武之地, 动丽在烂路上估计就要吃我的尘土喽。制动方面虽然没有动丽125那么犀利的制动力, 但绝对够用, 因为它同样拥有光阳的双活塞前制动卡钳。 总的来说, 凌丽125是一部比动丽125更舒适实用的运动型踏板车。

阿媚对凌丽125的喜爱难以掩饰。她骑着爱车往返于上下班路上, 游走于各个商场中间 “血拼” ,每当姐妹们与男朋友驾车离去, 她总是骑着自己的“白马” 孤独等待王子与她同行。

“共同飞翔”

在这个阳光明媚的午后, 《w88托车》杂志测试总监安排了两车的拍摄工作, 他们如约而至。 这两部车放在一起, 虽然拥有相同的气质, 但也有细微的差异。动丽125显然更偏向于运动。 凌丽125显得更加舒适实用。 他们都认为, 光阳踏板车的质量和品质都非常符合他们的追求、 迎合他们崇尚自由驰骋的心灵。两个年轻人顿感相见恨晚, 聊得火热, 他们相约去跑街, 拍摄时摄影师甚至都不用刻意指挥, 就能抓拍到那些美妙的瞬间。 这是热情碰撞产生的火花, 这是志同道合的两个孤单的 “灵魂” 相遇所产生的效果, 一切都是那么顺其自然, 虽然不知道是否强子和阿媚能否走到一起, 但这个完美的邂逅足以证明, w88托车是个神奇的东西, 它能让两个原本陌生的年轻人成为知己, 让迷茫在钢铁森林的年轻灵魂找到生活的乐趣, 从此他们不再寂寞, 为了共同的爱好, 努力工作。 他们奋斗着, 只为了一个的梦想 “共同飞翔” 。 当然作为一个骨灰级w88托车爱好者的我, 真心希望能与更多的光阳精品w88托完美邂逅。
     

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