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Suzuki 或推出基于 SV650 动力平台的跑车

时间:2021/6/26 10:34:03

综合外媒在上周的报道,Suzuki 拟推出搭载 SV650 的 V 型 90 度两气缸动力平台之中型跑车,以应对同级别市场中、愈来愈多的竞争者。       

外媒称,Suzuki 究竟能以一个多快的速度、向市场推出新的两气缸跑车,目前还有待观察。但考虑到采用现有的配套已经是一个常见的做法,新车开发所需的时间或能缩短,他们预计最快到 2022 年、或可以看到原型车(工程样车)的展示。       

过去,Suzuki 是中型跑车的重要支持者,有着大量的车型供应市场,除了一些相对热门的型号之外,还有诸如 RF600、GSX600F/GSX650F 等主要供应欧美市场的车型。两气缸的领域,在千禧年更是达到了高峰:搭载直列两气缸发动机的 GS500F(2008 年前后停产),以及使用 V 型两气缸发动机的 SV650S(2016 年前后停产)。尽管这两款车型并非真正意义上的跑车,但总算是有着全套整流罩的模样。       

最近的两三年,Suzuki 在售的中型跑车就只剩下搭载直列四气缸发动机的 GSX-R600、GSX-R750,没有了与对手竞争的、价格相对低廉的两气缸车型。而经历了疫情冲击之后的经济、消费环境,意味着搭载四气缸发动机的中型跑车将面临着较大的冲击。       

下图:Suzuki 现行销售中的 2021' GSX-R600 美国版(资料图片)。

       下图:Suzuki 现行销售中的 2021' GSX-R750 美国版(资料图片)。 

Suzuki 的 SV650 平台在 1999 年首次发布,第一代车型的工厂编号为 VP52A(前期型),有街车版的 SV650 和配备了整流罩的街跑车版 SV650S。除了统一使用 V 型 90 度两气缸的动力单元之外,后期型的 VP52A 系列(2002 年首次发布),采用了方型切面的阔面车架,而前期型则采用圆型切面的阔面车架。       

到了 2009 年,Suzuki 推出了换代了 SV650/SV650S 系列(工厂编号 VP55A),一个较为显著的外部差异,是换用了细圆管状的车架。尽管在 2016 年的时候发布了中期改进型的 SV650,停产了街跑车版的 SV650S、但推出了新的复古版 SV650X,但主要的变更点是对排放的升级。目前的现行款 SV650,其基础仍是来自以 2009 版。       

下图:现行款 2016' SV650 的动力单元和车体(资料图片)。

下图:1998 年首次发布、1999 年上市的 SV650 街车和 SV650S 街跑车(资料图片)。

       下图:2003' SV650S 街跑车(资料图片)。

       下图:最后的 SV650S 街跑车在 2015 年推出,到 2016 年前后正式停产(资料图片)。

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群策网 图库专页

编辑:quncewang
关键字:铃木 SV650
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