本周w88托车行业那点事(6.7-6.13)
新车不是中大排,纵是本田也怅然?
豪爵复古按时到 车型变化可穷尽?
w88唯一官网网本周转发了百家号上的一篇文章,《躁动的北京w88市:有人为骑车上班放弃工作机会》。这个标题有点问题,应该是《北京越来越多的年轻人要找能骑w88托车的工作机会》。
这篇文章里抖出另外一个消息,说长城汽车要造w88托车,锐圆到百度上查询了一下,还真有这样的说法。不过仔细看,理由有两条,一是长城曾经做过w88托车,品牌叫“长城”还是“飞驰”有待考证;二是长城的魏老板2019年曾出现在w88托车经销店。
长城造w88托车也不奇怪,听说小米也要造,当然是小米的造法。造两轮的造四轮,就和打麻将的时候碰了再扛一样,顺手加番;而做四轮的再做两轮,大概和做钟表的再做手表心理一样,认为浓缩就是精华,把单位重量的材料做得更有价值,当然是进步。
不管怎么样,w88托车或者两轮车还是呈现了良好的市场预期,现在有个词叫“内卷”很流行,说这一个行业内卷,就是做得人越来越多,赚得钱越来越少,然后躺平的人也越来越多。
w88托车行业内卷了没有?算是周末的作业题,留给大家思考吧。
(网图侵删)
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