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从台湾中古车现象看中国台湾经典野狼125

时间:2014/2/17 9:38:51

    许多人购车时,因为目前野狼新车价格高昂,多会选择下手中古车;不过大家都知道,中古车行几乎不售五期喷射野狼(台湾当地的环保法规标准,类似于国内的国三),如果幸运找到有售中古店家,你可能会发现年份较新的五期喷射新野狼价格,竟然与车龄动辄7、8年化油器狼差不多!

    这么神奇的事,全都来自于乍听之下很厉害,但其实颇受大家诟病的「喷射系统」;马上为大家整理取经自机车行师傅的经验谈,告诉你喷射引擎在中古车市造成的怪现象是怎么来的。


1970年Honda CB125

    一、喷射没力,无法接受

    相信大家对于史蒂田铁时代的老狼都有很深刻的印象,40年前本田与三阳技术合作推出野狼125,以四行程循环四档创造有力耐操形象;引擎系统之好用,甚至在后来推出的野狼系列包括金狼、银狼、飞狼、运动狼、巨狼、甚至现售野狼传奇、狼R,或是光阳的金勇、酷龙、哈特佛云豹等,严格说来都是依照本田引擎系统发展出来的。1990年代,为了将抢夺年轻化车主,野狼发展出「野狼传奇」车型,04年再推出狼R,这时虽然已有速度延展性更好的循环五档设计,不过整体来说低档位还是相当有力的;一档灌下油门,就能体会到何谓引擎的力量。

    不过如此大快人心的动力系统,被终结在喷射五期新野狼这一代。2010年上路的五期环保法规规定当中,碳排必须由7.0g/km降至2.0g/km,而且出厂行驶1.5万公里后,排放标准仍要与出厂时相同,因此全台机车工业全面喷射供油化,由计算机控制喷油嘴与节流阀进行空气汽油混和,达到节能功效。省油环保相对地,野狼引擎出力也没力了。别说硬汉无法接受,就连我都不想骑一台弱狼。

    二、维修改装费惊人

    虽然政府推广五期法规时,大力宣扬「维修可利用计算机侦测故障,相当便利且透明」,不过实际走访机车行,就会发现事情当然没有那么单纯。计算机是可以侦测没错,可是事实上,处理过喷射系统的店家表示,常常遇到侦测错误的情况,每每最后还是要师傅以经验找出问题所在。例如某次侦测出「节流阀感知器位置异常」,结果只是接头线老化。此外节流阀也是个麻烦的东西,用车量大的车主需要定期清洁保养节流阀,否则容易磨损;若不常骑,油垢堆积也会造成细小喷油嘴堵塞。

    根据机车行提供的报价,喷射系统的节流阀汰换约是7千元台币上下,喷油嘴则在2千元台币以上,相较于化油器车型只需要3-4千元台币就能换一个全新原厂化油器。况且若谈到改装,喷射五期新狼必须加大喷油嘴、换掉节流阀、还要改上全取代计算机,所费不赀。

    三、线路老化,全车不对劲

    相较于机械为主化油器野狼,喷射系统的新狼全车以计算机线路控制,若是线路、计算机有异状,就可能产生许多奇怪难解的问题;例如怠速不正常、加速不稳定等。也就是说若你的化油器野狼出了毛病,你可能还有机会可以化身机械博士,当场帅气地拆解车体找出原因;但若是喷射野狼顾路,大概只能等着送去车行等待计算机找抛锚原因,而且就要开始祈祷别是计算机坏掉,否则荷包将大大失血到不可思议的地步。

▲出自「老机车˙老报导˙老广告」

    祝你40岁生日快乐

    今年是野狼在台湾的40岁生日,1974年,本田与台湾三阳工业技术合作,推出原型为Honda CB125的「野狼」,最初挂载省油的四行程OHC单缸引擎排气量125cc,踩发是唯一启动方式,最高可输出12ps/1.0kgm动力,并搭载当时极富盛名的三阳技术「史蒂田铁」合金汽缸,提升硬度耐磨度,配上不锈钢排气管,一时之间风靡大街小巷,蔚为潮流;不过与他的后代相比,这匹狼的特性并非在于史蒂田铁汽缸有多么堪用,而是他从此之后打出的名号。

    再把话题拉回喷射、化油器中古野狼现象,不难理解为何价格表现如此特别,甚至许多中古车行因需求度很低,因此不收购、不贩卖喷射系统野狼,若是有中古车老板佛心愿意收下,也会将压到最低价格,对于新车价接近8万元的野狼125来说,这可以说是野狼史上最黑暗的时代了。说穿了我认为野狼本质上已经彻底改变,不管再怎么设计漂亮大器的宽胎版车型,也弥补不了众人追求豁达狂野的渴望。

1974年Honda CB125

    当然喷射引擎对环境对油耗都有最直接的帮助,车体应用的计算机技术也相对高明;但就算是我个人私心偏执吧,野狼就是要有力、耐操,一派的机械硬汉作风,让人改装方便、维修便宜。如果这篇文章硬要下一个什么结论的话,真想大喊还我化油器野狼呀!

    后记

    其实从这篇来自于台湾对岸的文章看来,我们可以看出几个现象,一个就是经典老车被迫於向环保法规低头,因此在动力、性能、甚是耐用性方面,都未如预期!这现象在国内应该也有近似的情况。而另外就是,近来全球复古老车改装风气盛行,使得以往不起眼的中古老车(或者是老化油器车),价格连带都翻了好几翻。在新车不好用、中古车又贵的情况下,车友们真是陷入两难的局面。

    这种中古车价格高涨的现象,除了车价之外,连带相关的配件也有价格上的波动,当然其中的原因不外乎是商家垄断市场的刻意炒作!其实对于热爱复古改装的人来说,排除新款电喷车的偏高售价,倒不如找台年份稍久的化油器车款。早年的化油器车,结构不算太复杂,很多故障、问题都能自己动手排查,更能带给你更多自己动手DIY的改装乐趣,淘宝上还是有不少物美价廉的套件可找,只要多花点时间寻找,都能找到不错的零件!并非得都要迷信所谓的大品牌光环!

编辑:李琼
关键字:野狼125
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