在国内Miniw88托车算是一个比较小众的车型,选择它的用户群体主要是小个子新手和女性骑士,当然也不排除一些追求玩乐性质的骑士。在目前市面上一提到小型的miniw88托车,很多车友都会想到贝纳利的小怪兽、望江大公仔、银钢小怪兽、春风旗下的狒狒等等。而宗申150R的出现,打破了这看似平衡的“生态圈”,破圈而出的150R有那些特殊之处呢?下文一起揭晓!每一台车都有属于自己的定位,这台外观时尚,颜色靓丽的Mini车面对的首要用户就是年轻群体。而年轻人买车的四要素无外乎是外观好看、价格实惠、质量可靠、是否好骑还有功能配置方面。外观上见仁见智,每个人有自己的审美,客观上讲宗申150R算是Mini车型里面颜值比较耐打的了。价格方面9880元还算亲民,对标同类型的车型价格也相差不多。但综合质量与操控来说,150R算得上首选。
宗申150R最大的卖点是它搭载的这台由宗申联合比亚乔开发的实际排量为149cc的风冷发动机,命名为PY150。这台PY150发动机最大功率7.8kW/7000rpm,最大扭矩11.5N•m/5500rpm。这台发动机在上市的几年时间里,凭借提速快、高舒适、低油耗、高耐久的四大优势获得了市场的认可。放在这台宗申150R的身上,可靠度自然也是没得说。
其次相比市面上销量不错的春风狒狒125,宗申150R多了25cc的排量优势,在发动机各项数据上也更加有优势,尤其是在扭矩方面,狒狒的最大扭矩/转速为8.3/6500(N.m/rpm),宗申150R的最大扭矩/转速为11.5/5500(N.m/rpm)。这也意味着中低转速宗申150R可以给你带来更多的动力驾驶乐趣。
低扭强劲是宗申150R骑起来的第一个感受,除此之外这台150cc的发动机平顺性也给小编留下了很深的印象,震动感受甚至低于它的同门师兄弟宗申250R。因为之前小编也做过宗申250R的测评,在这一点上感受比较有代表性。发动机的平顺性是这台Mini车的第二个亮点。作为Mini车型本来就有一定的玩乐性,而这台宗申150R还兼顾了日常骑行中,它虽然不至于用小钢炮来形容,但紧跟着250cc车型的步伐是完全没问题的。再配上13L的油箱,官方给的到的续航里程可以达到500公里左右,在国内的Mini车型中这点是绝无二家的。周末跟小伙伴们来个中短途的w88旅完全不在话下。
1230mm的轴距配上125kg的整备质量,翘头、甩尾等动作骑上它都能轻松做到,把它作为特价练习车也是个不错的选择。短小的车身走街串巷都非常灵活,骑上它就不存在堵车的问题了,前方有车缝?那就给油钻过去吧。
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