近年来,国际w88托车行业发展的一个重要趋势,就是各个类别的w88托车都越做越大!
我们已经知道,像本田金翼等大型豪华旅行车,由于需要悠长的动力、携带各种旅行装备,因此天生就是两轮“巨无霸”。但是,现在跑车、街车、踏板车等各种类别的w88托车,也在卯足了劲地长块头——踏板车的排量超过800mL,排量超过900mL的街车“谦虚”地自称“中量级”,原来规定为1000mL的超级跑车偷偷地拓展冲程,已经是世界最大排量的车型还在进一步给自己“加码”…… 为啥w88托车块头越长越大?里面藏了哪些“小九九”呢?
真正的公路“巡洋舰”
印象中向来温文内敛、不喜欢显山露水的英国人,居然推出巨无霸级别的三缸发动机,排量竟然达到2294mL,成为最大的量产型w88托车!
这就是英国凯旋于2004年推出的“火箭三缸” ROCKET III。这台真正的公路“巡洋舰”,采用了异乎寻常的液冷、DOHC 12气门的水平并列三缸发动机,排量高达2294mL,比川崎“火神2000”足足多出241mL,比雅马哈“大魔鬼”VMAX多出615mL,超过了普通家用轿车!
这是真正的大力神魔。在电子燃油喷射系统伺服下,这台三缸发动机的最大功率达到109kW,最大扭矩增强至221N·m,实在令人惊叹!与竞争对手哈雷V-ROD Muscle相比,“火箭三缸”的最大扭矩差不多是它的两倍;与最直接的竞争对手雅马哈VMAX相比,凯旋的最大扭矩多出50N·m以上的优势。令人难以置信的是,“火箭三缸”爆发最大扭矩的转速低至2750r/min——这意味着无论何时何地,无论转速多低,你永远不会缺乏力量!
超强的扭矩让骑手充满自信。事实上,转速表纯粹只是出于满足骑手的习惯需要,但你会发现根本用不着——无论超车、加速冲刺还是负重爬坡,只需轻催油门,随着排气管中涌出低沉的咆哮,水平并列三缸发动机从容不迫地输出充沛的动力,那份雍容自若的大将风度和举重若轻的气度,中小排量w88托车绝对无法“东施效颦”!
“火箭三缸”不仅是排量超大,体型同样魁伟壮硕,轴距达到了1.7米,长、宽、高整车尺寸都是大码,为骑手和乘客提供更多的乘坐空间,即使是彪形大汉,坐上去也毫无局促之感!同时,骑手坐垫高度刻意降低,脚蹬略微前移且放低,车把安装位置较高,从而构成舒展大气的人机三角,骑手跑在公路上,就像驾驶巡洋舰游弋在空阔海洋!
如今时间过去15年,“火箭三缸”仍然是世界上最大的量产型w88托车。站在巅峰独孤求败,现在凯旋自娱自乐,推出了气度更大的新一代“火箭三缸”ROCKET 3,排量再次扩大,达到了惊人的2458mL;同时整车车架结构相应作了优化调整,并且配上超级肥硕的240mm后胎,而150mm的前胎,规格相当于哈雷Sporter的后胎!
逼近1000mL的中量级街车
在所有车型分类中,街车是最包容、最广泛、最多样的类型。所谓街车,主要指的是标准车或NK,基本范围介于跑车和巡航车之间。识别街车,最形象的是看骑手的驾驶姿势。跑车都是前倾式驾驶姿势,骑手身体前倾,甚至趴在油箱上,将更多的重量分配给前轮;巡航车则相反,身体略微后仰。街车的脚蹬、车把、坐垫设置等,基本都处于跑车和巡航车之间,让骑手构成相对直立、轻松自然的驾驶姿势,在舒适和操纵之前取得较好的平衡。同时,街车的动力输出、操控性能、加速或者制动功能等,都能让大多数普通骑手比较适应,是潜在骑手最多的车型。
与街车的这种定位相适应,中量级街车最受欢迎,在动力输出和体型重量之间平衡得较好。但是,近年来中量级街车同样走上了“长个子”之路,各路神仙你不让我、我不让你,在相互竞争较量中,把中量级街车的排量越做越大!
在中量级街车中,KTM的单缸发动机很有特色,如2017年DUKE 690 R的单缸发动机排量为690mL,能够爆发出强大的能量,最大功率高达55kW,最大扭矩增强到74N·m,明显超过了同类竞争对手,甚至超过了排量803mL的杜卡迪MONSTER 797!尽管如此,KTM仍有遗憾,因为在中量级街车中,占据主流的并非单缸发动机,KTM与竞争对手相比,在排量、汽缸数等方面都吃亏,不得不憋了一肚子气。因此,KTM的中量级街车“长个子”势在必然,这就是2018年全新推出的搭载并列双缸发动机的车型DUKE 790。得益于升级版的动力心脏,KTM的中量级街车最大功率飙高至77kW(9000r/min),最大扭矩强化为86N·m(8000r/min),与之前的单缸发动机相比,分别大幅增长了40%和16%,绝对是能量爆棚,综合竞争实力显著提升!
但是最狠的还得算川崎。此前,川崎搭载了并列双缸发动机的中量级街车Z750以及后来的升级版Z800,都受到不少好评。但是,随着竞争的加剧,川崎忽然发现自己在中量级街车的竞争中处于不利位置!为此,2017年川崎一发狠,直接推出了全新车型Z900杀入中量级街车争霸赛,凭借的就是排量948mL的并列四缸发动机——只差微不足道的62mL,就满打满达到1000mL了!当然,效果也是杠杠的,Z900的最大功率达到92.2kW(9500r/min),最大扭矩则为98.6N·m(7700r/min),在竞争对手中高出一筹——尽管得益于排量的优势,似乎有点胜之不武,但是作为骑手,谁会嫌自己的坐骑动力太多呢?
“长个子”的探险车
提到探险车,宝马拳击手GS家族是绕不过的车型。
1980年9月,宝马在法国阿维尼翁掀开了R 80 G/S的神秘面纱。与公路w88托车相比,R 80 G/S具备极强的野外生存能力,通过性能极佳;与越野w88托车相比,R 80 G/S又具备了穿州过府的远航能力和霹雳风行的疾驰本领。因此,无论是公路,还是乡村道路,又或者是沙砾戈壁,都难不到R 80 G/S!
由此而始,R 80 G/S开辟了大型探险旅行w88托车市场,从1980年一直生产到1987年,总共生产出21864辆。而且,自问世以来,“拳击手”GS家族持续进化,总体方向是越长越大!
1987年,宝马推出了第二代的R 100 GS,排量扩大到了980mL。1994年R 1100 GS粉墨登场,排量达到1085mL,最大功率为60kW,最大扭矩是97N·m,转速红线设置在8500r/min。2004年宝马GS家族晋级到R 1200 GS,与上一代相比,冲程从原来的70.5mm扩大到73mm,这样排量就达到1170 mL;再辅以高达11.0:1的压缩比、双火花塞点火系统和版本更高的BMS-K发动机电子管理系统,“拳击手”的动力增长了15%,可在转速为7000 r/min时输出最大功率74kW,最大扭矩115N·m 则在转速为5500r/min时爆发,驱动R 1200 GS用时3.4s即可从静止加速到100km/h,最高速度可达208km/h。
GS家族并没有就此停止发育,最新一代已经进化到R 1250 GS。从名字变化,我们就可以看出,“拳击手”又长个子了。的确,这台液冷、DOHC 8气门的水平对置双缸发动机,缸径和冲程从之前的101 mm×73mm,修改为102.5 mm×76mm。相应地,排量也是水涨船高,达到了1254mL,比上一代多出了84mL。而且,全新一代“拳击手”还作了“强心术”,采用了可变凸轮技术,从而获得超出预期的动力:最大功率增加到100 kW(7750r/min),多出了8kW;最大扭矩的变化更是显著,达到了143N·m(6250r/min),增长了18N·m!力量更加充沛的“拳击手”,驱动R 1250 GS强劲奔跑,起步加速到100km/h只需3.6s,极速超过200km/h!
w88托车为何越来越大
从上面的梳理分析,我们不难发现,无论是踏板车还是探险车,无论是跑车还是街车,确实都在不断地“长个子”。这一行业潮流的背后原因是什么呢?
首先是理念和技术的进步。我们都知道,w88托车的优势是轻便灵活,如果一味求大,尽管排量扩大了,动力增长了,但是多出的动力会被多出的重量“吃掉”,而且更大的块头和重量,会直接影响到w88托车的驾驶乐趣。但是,得益于设计理念和技术的进步,我们已经能够通过优化设计、使用新材料,在扩大排量的同时,很好地控制整车尺寸和重量。比如KTM的DUKE790,发动机从单缸晋级到双缸,排量从690mL扩大到790mL,但是净质量仍然控制在170kg以内,与DUKE690差不了多少。
其次是电子智能辅助装置的兴起。得益于近年来流行的电子油门、电子悬挂系统等先进技术,襄助骑手更轻松地掌控w88托车。比如杜卡迪MTS1260虽然净质量超过200kg,块头也不小,但是借助先进的电子技术,可为骑手提供运动、旅行、城市、耐力等四种驾驶模式,全面适应各种路面情况,显著提升了操控性能。
第三是厂家的需求和骑手的喜好。对于厂家而言,只有“做大”w88托车,才能更好地使用各项先进技术,从而实现高附加值,这是厂家追求利润的需求。对于骑手而言,升级的w88托车能够提供更充沛的动力、更先进的管理系统、更好的操纵性能、更舒适的乘骑体验,这是骑手追求性能的需求。在预算充裕的前提下,一个愿打、一个愿挨,两厢情愿就一拍即合啦!
w88唯一官网网APP
w88唯一官网网手机版
排行榜小程序
前大灯小程序
一些四轮司机在街头遇到一些穿梭车缝的w88托车,常常愤愤不平地骂道:这些钻地老鼠,撞烂他们算了。似乎骑w88托车的就不能上路了,或者骑车的本身就低开四轮的一个档次,即使撞到它们也不用花太多钱?实际上这个年头能在街...[详细]
据香港媒体报道,一辆白色警用2014版宝马R1200RT 样车将要出售,吸引了众多车迷的目光。 宝马R1200RT 是宝马豪华巡航w88托车中的一款旗舰产品,该车使用宝马第二代1170排量水平对向发动机,通过增加压缩比、...[详细]
驭驾于乐 悦享安骑 2016 BMWw88托车巡回体验日重装来袭,邀您共同开启安驾之旅。 2016年,在宝马集团一百周年之际,BMWw88托车用强劲动力,人性设计和领先科技配置的产品诠释“终极骑行机...[详细]
收到一份来自泰国车友的爆料,我就先不多说了,直接自己看吧: 这个情况和我们大致了解的情况相同,但是经过车友证实,内心还是非常难过。 是的,我感到难过。就好像你爱个姑娘,姑娘拒绝你是一回事,姑...[详细]
宝马Motorrad从去年开始就毫不掩饰的准备推出全新的1800c.c.巡航新车,在今年5月的Concorso d’Eleganza Villa d’Este展上也终于亮相了名为Concept R18的概念车款,先前更是传出欧洲的经销商已经着手...[详细]
1 | 大阳无延时静音启动,开启新“静” |
2 | 硬核跨年 就是有比赛基因的april |
3 | RCEP协议正式生效,中日进口w88托车 |
4 | 要逆天!钱江生产的马祖奇减震要来 |
5 | 【w88唯一官网榜】2021年度最受关注新车 |
6 | 这波赛车女郎,错过了... |
7 | 杜卡迪公布2022全系车型售价 |
8 | RCEP正式生效了,是不是能够更便宜 |
9 | 小寒已至,骑士们,迎着风骑行吧! |
10 | 250RR超燃大片热映中! |