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国产化新车Rebel300与Forza350或将发布!

时间:2020/8/24 11:31:01

21日上午,本田中国官微突然放出一条大爆料,官宣两款新车即将在9月26日北京国际汽车展览会上发布,推送的内容很简短,二三十个字加一张暗调处理的谍照图,但却透露出很多信息,所以这道谜题难度并不高,下面我们就一起来找茬,解出答案吧。

先看第一题的题干:一个为乐趣而生,自由型格,玩出真我。

从题干中可以提炼出来的信息有:这是一款玩乐型的车款,并且讲究个性化以及崇尚自由的态度。再看图片信息,有着圆灯以及圆滑高耸的油箱造型,另外从油箱形状以及圆形反光镜也可以基本排除CB车系,那么答案就出来了,那就是刚刚国内火爆发布的Rebel 500的小弟——Rebel 300。

看看是不是一样

先来简单了解一下Rebel 300,在上世纪末北美市场巡航车型崛起的浪潮中,本田曾在北美市场投放了不少中小排量巡航车型,其中最为知名的便是本田在80年代中期推出的Rebel(反叛者),这不羁的名字更是年轻人的入门专属。

2020款的Rebel 300相比于上代同样进行了更新,升级思路与Rebel 500基本一致,主要针对外观和配置方面。轮廓部分没有进行大的改动,整体依旧是偏向BOBBER的风格,但新款升级了配置并提升了驾乘的操控性和舒适性。首先外观方面升级为全LED照明,包括大灯、尾灯、转向灯以及牌照灯,大灯样式与Rebel 500同为4颗LED灯珠。

Rebel 300还新增了滑动离合器,官方声称可以将离合器操纵力度降低30%。圆形的仪表新增了挡位显示和油耗显示功能。41mm正立时前叉的弹簧刚性和阻尼性能得到提升,后减震同样提升了舒适度表现。颜色有哑光沙漠棕色、石墨黑、以及哑光牛仔金属蓝色可以选择。

再来看第二题,题干为:一个为享受而来,自在随心,舒适随行。主要强调的便是舒适和享受,从文字上看本田车系中最符合这个特点的应该是金翼,开个玩笑,结合图片很容易发现这就是7月中旬本田在泰国刚刚发布的Forza 350,也是国内车友期待已久的一款大踏板车型。

Forza 350外观方面基本和Forza 300保持一致,只是在一些细节上比如转向灯以及车头处进行了重新设计。最大的变化还是动力,泰国本田对于这款车的定位就是对标雅马哈XMAX 300,所以动力上肯定会有所加强,SOHC 4气门水冷eSP发动机的缸径x冲程从原来的72mm x 68.6mm增加到了77mm x 70.7mm,随之而来的是排量从原来的279mL增加到了329.6mL,最大马力为29.4PS,最大扭矩37.97N·m,超过了XMAX 300动力数据(20.6kW,29N·m)。

在配置上Forza 350配有电动可调风挡,有150mm的调节行程,相比Forza 300的110mm有所增加,HSTC牵引力控制系统支持关闭,ESS紧急制动灯在紧急制动时转向灯会快速闪烁,无钥匙启动,USB充电端口。其它配置还包括指针加液晶屏仪表,中间的负显液晶屏除了常规信息外还有平均油耗和续航里程等信息。坐桶下的空间能够放下两顶头盔,车把下还有一个小的储物空间。减震系统以及制动系统基本和Forza 300相似,采用Nissin制动系统标配ABS。前33mnm正立式前叉后双弹簧减震预载可调。值得一提的是,Forza 350的水箱散热器从车辆的右后侧移到了前轮后,面积也更大了。细节方面,油箱增加到了11.7L,整备质量增加了2kg达到了185kg,最小离地间隙增加到了147mm,座高780mm。

猜车不难,基本属于送分题,难的是猜测价格,两款车大概率采用和PCX一样的CKD形式引进。首先刚刚发布的Rebel 500销量非常火爆,而且非常低的座高吸引了很多女骑手,而Rebel 300的到来会再次拉低这一车系的入手门槛,吸引更多的新手以及预算有限的消费者。而定位为“对抗”XMAX 300的Forza 350,两款车在配置性能方面差别不大,但雅马哈一直面临着供货不足的问题,无法满足大家的消费需求,每次开售都是秒无。而CKD形式的Forza 350在产能和供货方面会更加充足,另外价格方面应该会比官方小贸的XMAX更有优势。距离发布还有一个月时间,大家稍安勿躁,不妨来评论区猜猜这两款车的售价,并说说所猜价格的理由。

编辑:Tammy
关键字:本田 Rebel Forza

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